Как устроить парковку во дворе многоквартирного дома

Организация парковки на придомовой территории многоквартирного дома.

Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Для жителей крупных городов и мегаполисов организация парковочных мест является самым насущным вопросом. Как правило, во многих новостройках эта проблема проработана заранее и учтена в проекте строительства. Поэтому застройщиком сразу после введения дома в эксплуатацию осуществляется благоустройство территории и оборудование парковочных мест. Если это не предусмотрено планом застройки и не выполнено сразу застройщиком, то организация парковки на придомовой территории возлагается на жильцов. Как это осуществляется, и о каких правовых аспектах необходимо знать, будет подробно рассмотрено в этой статье.

С чего начать?

Изначально необходимо определиться с границами придомовой территории. Как правило, документов у председателя ЖК не бывает и необходимо обратиться в Департамент по землеустройству с заявлением сформировать пакет документов на земельный участок многоквартирного дома. Затем с участком может понадобиться провести:

межевание;
оформление в долевую собственность;
постановку на кадастровый учёт.

Без этих документов разрешения на оборудование парковки не получить. Также проводится исследование этого участка с обязательным учётом пожарной безопасности.

Законодательная база

Отдельных правовых актов о парковках и стоянках около многоквартирных домов не разработано. Все вопросы в той или иной степени рассматриваются Жилищным кодексом РФ. Согласно ст. 16 ЖК РФ следует, что участок, на котором построен дом и прилегающая к нему территория являются собственностью жильцов, и вопросы его использования решаются коллективно собственниками квартир. Этот пункт регламентируется ст. 44 ЖК. Под жилым помещением понимается:

сам дом или его часть, в том числе комната или часть квартиры;
вспомогательные части строений, которые служат для удовлетворения бытовых нужд и проживания.

Решение об оборудовании парковки на придомовой территории многоквартирного дома должно приниматься коллегиально, причём при согласии 2/3 от количества проживающих жильцов. То есть вопрос рассматривается на общем собрании, и 2/3 жителей должны дать письменное согласие на оборудование автостоянки. Как только будет принято решение большинством голосов можно огораживать территорию, благоустраивать её и ставить при необходимости шлагбаум.

Кстати! На общем собрании решаются вопросы по финансированию и реализации проекта, назначаются ответственные лица.

Процедура получения разрешительных документов

Организация парковочных мест должна полностью удовлетворять требованиям Положения Санитарно-эпидемиологической службы 2.2.1/2.1.1.1200-03, где прописаны правила расположения стоянки автомобилей по отношению к жилому дому.

Внимание! Количество машино-мест не должно превышать 50, каким бы ни был длинным дом. Расстояние до фасадной части от парковки обязано быть больше 10 м при стоянке на 10 машин, и более 15 м для большего их количества.

Как правило, самостоятельно жильцы не оборудуют парковку, а приглашают для этого представителей специальных проектных институтов, с которыми заключается договор. Проект парковочной площадки должен отражать:

план расположения стоянок;
план благоустройства земельного участка;
схему дорожного движения.

Важно! Дорожная разметка и места расположения знаков обязаны соответствовать ПДД. При необходимости могут быть включены в план ограждающие конструкции, оборудование помещений для охраны и создание контрольно-пропускных пунктов.

Проект должен быть согласован:

в органах ГИБДД;
в районной Администрации;
в Комитете по градостроительству.

Согласованный проект вместе с заявлением подаётся в Департамент по землеустройству. Дополнительно к нему прилагаются:

правоустанавливающие документы на земельный участок;
протокол общего собрания;
кадастровый паспорт на дом и придомовую территорию.

После решения всех организационных вопросов и согласовании проекта нужно выбрать подрядчика, имеющего соответствующий допуск СРО, заключить с ним договор.

Следует знать! При организации парковки во дворе многоквартирного дома необходимо учитывать основное требование ПДД: автомобиль не имеет права стоять во дворе дома с включённым двигателем. Под термином «стоянка» считается остановка более пяти минут без учёта посадки/высадки пассажиров. За это нарушение налагается штраф 1500 рублей.

Стоянка и парковка: в чём разница?

Рассматривая два понятия «стоянка» и «парковка на придомовой территории», необходимо понимать, что они относятся к разным сферам законодательства. Термин «стоянка» относится к Гражданскому кодексу (сохранность автомобиля), тогда как парковка – это терминология ПДД, то есть временная остановка автомобиля. В реальной жизни под стоянкой понимают территорию с ограждениями для длительного нахождения автотранспорта, которое осуществляется согласно составленному договору. Поэтому для многоквартирного дома правильнее использовать слова «парковка».

Существует ещё один важный вопрос, в каких случаях парковка считается незаконной? Прежде всего, если наблюдается явное нарушение санитарных норм или ПДД. Если количество автовладельцев в доме немного, то об оборудовании парковочных мест проблема не поднимается, и владельцы самостоятельно устраивают стихийные стоянки. В этом случае любые виды ограждений являются нарушением, и ограничивают доступ жильцам к своим квартирам. Если большинство жителей проголосовали против парковки, то водитель будет оштрафован.

Самостоятельно проявлять инициативу жителям не рекомендуется. Следует зафиксировать на видео или фотографии место парковки и написать заявление в прокуратуру и ГИБДД. Стиль изложения должен быть предельно деловым с описанием основных элементов ограждений, указанием гос.номера автомобиля. На фотофикструющих документах его должно быть хорошо видно.

В некоторых случаях, когда жильцы дома отказываются финансировать строительство парковочной площадки, можно попытаться объединиться всем автовладельцам и обратиться к участковому и в Администрацию района для получения разрешительных документов на парковку. Правоохранительные органы могут дать разрешение при условии, что все жильцы подпишут документ, в котором они не возражают против стоянки машин. В противном случае каждому владельцу авто придётся срочно решать вопросы с арендой машино-места.

Парковка машин считается всегда бесплатной. Это зависит от того, как решат жители домов на общем собрании. Но если земельный участок находится в личном пользовании и стоянка автомобилей платная, с неё владелец будет получать прибыль, то это совершенно другой тип владения. Как правило, участок земли на придомовой территории либо принадлежит жителям, либо находится в длительной аренде или муниципальной собственности. Это уточняется в Комитете по землеустройству.

Создать и организовать парковочные места на придомовой территории не сложно, но это длительная процедура. Поэтому необходима инициативная группа из жильцов, которая будет «проталкивать» по инстанциям и заниматься бумажной волокитой. Как бы ни было это хлопотно, но создание своего парковочного пространства оправдает потраченное время и средства.

Остались вопросы?

Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Как организовать парковку во дворе дома?.

Как мы все знаем, парковочный вопрос испортил людей не меньше квартирного. Намучившись в борьбе за машиноместо, люди решают, что логично покончить в своем дворе со стихийной стоянкой и организованную парковку. Как это сделать?

Итак, в процессе общения между собой жители дома, имеющие автомобили, решают, что так дальше жить нельзя, организованная парковка нужна как воздух, а то приезжают всякие, а своим и поставить некуда. Что дальше?

Photo: Pavel69

Для начала нужно создать инициативную группу. Найти самых активных и мотивированных автовладельцев, обменяться электронными адресами и номерами телефонов. Закупить бумаги, чтобы писать в разные инстанции. Дружному коллективу отцов-устроителей придомовой парковки нужно будет пройти несколько уровней весьма непростого квеста. Скажем по секрету, что не каждой команде суждено дойти до финала и получить заветный парковочный приз. Попробуем вспомнить, что за ступени придется преодолеть героям, и какие преграды и западни ждут их в пути.

С чего начать?
Теоретически, для начала деятельности по организации парковки достаточно решения общего собрания собственников помещений вашего дома. Но практически без создания ТСЖ вам будет сложно, потому что оформить землю и никого больше «не пущать» реально только с помощью ТСЖ. Иначе ваши птичьи права так и останутся птичьими, и попирать их будут все кому не лень. Так что вперед, к созданию ТСЖ, если оно еще не организовано. Сам вопрос создания ТСЖ затрагивать здесь не будем, это отдельная тема. А вот порядок действий инициативной группы будет таков:

убедиться, что в соответствии с границами межевания, СанПиНами и пожарными нормами в вашем дворе возможна организация легальной парковки;
провести общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме и на нём принять решение об организации парковки числом голосов не менее 2/3 от общего числа;
если межевание земельного участка вашего дома еще не проведено, то обратиться в местный департамент по земельным ресурсам и землеустройству с заявлением о формировании земельного участка многоквартирного дома, провести межевание, оформить земельный участок в общую долевую собственность и поставить на кадастровый учёт;
создать проект автомобильной парковки, согласовать его с администрацией района, ГИБДД и еще несколькими организациями;
получить разрешение в местном департаменте по земельным ресурсам на выделение участка под парковку;
заключить договор со строительной организацией по созданию парковки, оплатить работу по договору.

Первый этап: определение границ участка

На первый взгляд, всё просто. Но неприятные сюрпризы могут поджидать вас в любом месте плана. Например, вы можете с удивлением обнаружить, что формирование границ земельного участка вашего дома уже проведено, но границы эти вовсе не там, где вы их себе представляли.

В столице для получения сведения о вашем участке можно воспользоваться Электронным атласом Москвы. На интерактивной карте жмём «поиск по параметрам», потом в выпадающем списке находим «участки межевания жилых кварталов». Видим, что территория Москвы разделена на участки серого и розового цвета. Серые означают, что межевание не проводилось. Розовые – межевание проведено. Некоторые участки имеют утвержденный размер – это те, на которые оформлено право собственности. Некоторые имеют размер «0» – право не оформлено. Если ваш участок именно из такой группы, то с чувством глубокого удовлетворения вы убедитесь, что размер его минимизирован, и, скорее всего, спортивная и детская площадки у дома и та территория, где вы собирались организовать парковку, в него не входят. С придомовым газоном – как повезёт.

Вы всё ещё хотите организовать парковку? Тогда – в суд, и там оспаривайте проведенное межевание. А вдруг получится?

Второй этап: соответствие нормам

Если вы ещё не выбыли из борьбы за парковку на первом этапе, то вот вам второй барьер: санитарные правила и нормы, а также требования пожарной безопасности в соответствии с Федеральным законом № 123-ФЗ от 22.07.2008. Опаснее для вас СанПиНы, там прописаны более строгие требования к парковкам. Обратите внимание на табл. 7.1.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 в редакции 2014 года. В ней указаны минимальные расстояния от парковки до домов, а также школ, детских садов, спортивных, детских площадок и других объектов. Особую опасность для вас представляет необходимость размещения парковки не менее чем в 50 метрах от детской площадки. Обычная среднестатистическая парковка во дворе явно не соответствует этому требованию. Ну, вот как-то так получилось. Тем более, что требования с годами только ужесточаются.

Третий этап: согласие жильцов

Допустим, инициативная группа прошла и эту ступень – нашла место, удовлетворяющее санитарным и пожарным нормам. ТСЖ даже имеет право и спортивную или детскую площадку перенести, если есть куда, и народ не против. Тогда пора проводить общее собрание владельцев недвижимости вашего дома с повесткой дня: об организации парковки и финансировании этого проекта. Перед этим обязательно надо хотя бы приблизительно оценить, во сколько обойдётся организация парковки, ее проектирование и строительство. Собрать вместе всех владельцев помещений, конечно, не удастся. Поэтому после собрания придется обходить тех, кто отсутствовал, и собирать недостающие голоса. Число голосов «за» должно быть не менее 2/3 от общего количества собственников. Только такой результат позволит вам пойти дальше. Можно, конечно, попробовать сделать приписки, но тогда рискуете через некоторое время нарваться на большие неприятности.

Четвёртый этап: межевание участка

После этого следует этап межевания земельного участка, если он ещё не сформирован, для чего нужно подать заявление в местный департамент или комитет по земельным ресурсам (от того же общего собрания жильцов или от одного из собственников – по крайней мере, в настоящий момент можно и от одного, тогда как раньше было нельзя).

Если форма соблюдена и заявление принято, начинается период мытарств – согласований, приведений в соответствие и борьбы с муниципалитетом, который часто заинтересован выделить вам как можно меньше земли. В новых застраиваемых районах случается, что застройщик долгосрочно арендовал землю у муниципалитета, и поэтому постановка на кадастровый учёт затягивается на неопределенное время. В районах старой застройки у районной администрации тоже бывают самые различные планы по использованию участка земли возле вашего дома.

Но если в итоге вам все же удалось оформить участок в общую долевую собственность в приемлемых для вас границах и поставить его на кадастровый учет, то это сильно приближает вас к конечной цели – организации парковки. В качестве компромиссного варианта возможна и долгосрочная аренда нужного вам участка. Скорее всего, добиться её будет несколько проще.

Пятый этап: создание проекта

Далее необходимо заключить договор с проектной организацией на создание проекта парковки и оплатить его. Кроме плана парковочной площадки с будкой охраны и шлагбаумом и схемы движения, включающую разметку и дорожные знаки, в него войдёт и план благоустройства территории. Готовый проект должен пройти целую серию согласований от районной администрации до ГИБДД и экологической экспертизы.

После получения всех положенных согласований на проект уже будет виден свет в конце тоннеля. Теперь опять – в департамент по земельным ресурсам, уже с заявлением о выделении участка под парковку с пакетом прилагаемых документов. На этом этапе больших сложностей быть не должно.

После положительного решения департамента остаются практически лишь приятные хлопоты: заключить договор с подрядчиком, собрать с товарищей-соучастников нужную сумму на оплату работ, которая может оказаться несколько больше запланированной ранее, проконтролировать качество исполнения работ подрядчиком. И всё. Можно наслаждаться безопасной легальной парковкой.

Как организовать парковочные места во дворах многоквартирных домов: нормы и правила для стоянки на придомовой территории инвалидам.

Стоянка при придомовой территории многоквартирного дома необходима не только для жильцов дома, но и для их посетителей.

Всем жильцам хочется, чтобы парковка возле дома не мешала пешеходам и была удобной автомобилистам.

Парковка автомобилей на придомовой территории многоквартирного дома, должна производиться в рамках закона и в соответствии с санитарными нормами, только так желание жильцов может исполниться.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 703-45-84 . Это быстро и бесплатно !

Законодательная база

Согласно закону № 131-ФЗ, граждане вольны на основах негосударственного самоуправления решать вопросы, касающиеся их общей собственности.

Парковочные места во дворах многоквартирных домов, имеющиеся в частной собственности жильцов, принадлежат им и могут быть благоустроены в соответствии с общим собранием жильцов. Об этом можно узнать и в пункте 1.4 36 статьи ЖК РФ.

Жильцы домов, на которые не оформлена частная собственность, занимают жилплощадь по договору социального найма.

Поэтому, в отличие от собственников, они не имеют права принимать участие в общем управлении придомовым участком.

Чтобы обустроить свою парковку, им необходимо провести приватизацию дома и провести межевание участка рядом с ним.

Статья 44 ЖК РФ гласит, что только общее собрание собственников многоэтажного дома может решить вопрос с организацией парковки. Статья 46 ЖК уточняет, что для утверждения проекта автостоянки нужно собрать не менее 2/3 голосов жильцов.

Собрание формирует делегата, который будет заниматься организацией строительных работ и общением с государственным органами.

Парковочные места во дворах многоквартирных домов: нормы и правила

Организованная жильцами стоянка на придомовой территории многоквартирного дома обязана отвечать сразу нескольким государственным стандартам.

Например, стандарту пожарной безопасности. Парковка во дворе многоквартирного дома, должна быть оборудована перегородками против огня первого типа (сделанные из кирпича и бетона).

Если парковка примыкает к другому зданию, обязательно должны быть предусмотрены аварийные выходы через окна этого здания. В помещениях для хранения автомобилей должно быть не больше двух мест.

Допускается создание специальных зданий для обслуживающего персонала. Полный список требований пожарных указан в №123-ФЗ.

Имеются также санитарно-технические правила парковки во дворе многоквартирного дома, которые должны учитываться при возведении автостоянки.

Они оговорены в СанПин 2.2.1/2.1.1.1200-03 . Согласно 4.4.1 таблице этого документа, размер стоянки прямым образом влияет на расстояние, допустимое для ее организации рядом с жилым домом.

Например, автостоянка на 10 и менее машин может располагаться в 10 метрах от жилого дома, и в 25 метрах от объектов социального значения(школ, поликлиник, детских площадок). Парковка, рассчитанная более чем на 300 машин, должна находиться в 50 метрах от обоих объектов.

Согласно санитарным нормам, нельзя организовывать открытую автостоянку более, чем на 50 машин. Если стоянка рассчитана больше, чем на 500 машин, ее нельзя располагать рядом с жилой зоной.

Подземный гараж обладает в этом плане преимуществом и может быть расположен на любом расстоянии от жилого дома. Все парковки, рассчитанные более чем на 100 машин, должны иметь дорожный выход к общегородской транспортной сети.

Парковочные места во дворах многоквартирных домов для инвалидов

СП 59.13330.2012 регулирует нормы доступа инвалидов к парковкам рядом с многоэтажными домами. Согласно ему, 10% мест на парковке должны быть обустроены специально для инвалидов.

На них должна наноситься специальная разметка при строительстве парковки.

При этом в СП не указано, нужен ли водителям-инвалидам отдельный метраж.

Это значит, что его можно оставить таким же, как и для остальных парковочных мест. На стоянке должны быть оборудованы специальные спуски и подъемы на тротуар для колясочников.

Получение согласия на реализацию проекта от жильцов дома

Парковочные места во дворах многоквартирных домов считаются общей собственностью. Поэтому нельзя заниматься организацией мест для парковки небольшой инициативной группой, полностью проигнорировав мнение соседей.

Помните, что какой бы подробный проект будущей стоянки для машин вы не подготовили, не обязательно он понравится всем жильцам.

Тем проще для вас. Повесьте объявление об общем собрании жильцов, не обязательно делать это в помещении. Невозможно собрать на такой встрече всех собственников дома.

Туда придут самые инициативные жильцы, исходя из их мнения, решайте, стоит ли реализовывать ваш проект или нет.

Чтобы ваш план одобрили, желательно довести до блеска мельчайшие его детали.

Укажите все входы и выходы, подробно и красиво нарисованную общую схему парковки.

Обозначьте на вашем плане тип дорожного покрытия. Не забудьте сказать жильцам о бюджете и будущей ответственности за деньги с парковки. Желательно, чтобы парковочные места сдавались в ежемесячную аренду.

На плане желательно изобразить пожарные заграждения и запасные выходы через помещения (если есть). Обязательно изобразите расположение кнопки пожарной тревоги.

Департамент будет рассматривать соответствие вашего плана техническим нормативам. ГИБДД отследит, чтобы ваш план организации движения в месте парковки был приемлем с точки зрения ПДД.

Правила парковки на придомовой территории многоквартирного дома

В российском законодательстве минимум статей, регулирующих парковку водителей в жилых зонах.

Рассмотренный ранее нами документ СанПин №2.2.1/2.1.1.1200-03 запрещает устраивать стихийную или организованную парковку на расстоянии менее, чем 10 метров от жилого дома.
Нельзя парковать грузовой автомобиль в радиусе 50 метров от жилого дома.
Запрещено стоять с включенным в автомобиле двигателем возле жилого дома более пяти минут.
Ни в коем случае нельзя заезжать на благоустроенную придомовую территорию. Заезд машиной на детскую площадку или газон является правонарушением и наказывается штрафом около 2-3 тысяч рублей(зависит от региона).
Также нельзя ставить автомобиль поперек проездов или возле мусорных баков.

Подведем итоги

Чтобы организовать парковку, нужно спросить согласие у каждого жильца. Если не наберется 2/3 из них, он не будет рассматриваться.

Парковка должна быть соразмерна жилому комплексу. В ней обязательно должно быть не менее 10% мест для инвалидов.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 703-45-84 (Москва)
Это быстро и бесплатно !